4月28日，四川省慶?！拔逡弧眹H勞動節(jié)暨表彰大會在成都召開。大會舉行了隆重的頒獎儀式，出席會議的領導向榮獲全國和四川省五一勞動獎狀、五一勞動獎章、工人先鋒號的先進集體和先進個人代表頒發(fā)了獎牌、獎章和證書。東方電氣集團東方汽輪機有限公司工業(yè)透平事業(yè)部副總經(jīng)理范小平榮獲全國五一勞動獎章。

榮獲全國五一勞動獎章，范小平難掩激動心情，他表示：

今天獲此殊榮，既讓我感到無比光榮、激動，也是對我繼續(xù)努力推動技術進步的激勵和鞭策。作為一個科技工作者，多年來，我和團隊成員一起精心研發(fā)，完成了東方汽輪機新一代高效通流設計技術、一系列關鍵末級長葉片、系列新型高效工業(yè)汽輪機研發(fā)，助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，推動行業(yè)技術進步。榮譽既是對我工作的肯定，也屬于我們團隊的每一個人。榮譽只能代表過去，展望未來，作為團隊領頭人，我將不斷學習，帶領團隊繼續(xù)鉆研，以技術創(chuàng)新引領市場，攻克并掌握更多具有自主知識產(chǎn)權的關鍵技術，開發(fā)出更多節(jié)能高效、綠色環(huán)保的汽輪機產(chǎn)品，為節(jié)能減排，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，持續(xù)貢獻自己的智慧和力量。

范小平現(xiàn)任東方電氣集團東方汽輪機有限公司工業(yè)透平事業(yè)部副總經(jīng)理，2018年被批準享受國務院政府特殊津貼。多年來，無論在何種崗位、從事何種工作，他都是干一行愛一行，一心撲在工作上，奮發(fā)進取、開拓創(chuàng)新、甘于奉獻。

精誠立業(yè) 實干圓夢

他具有扎實的專業(yè)理論基礎和很高的學術造詣，熟知國內(nèi)外汽輪機通流及葉片設計技術發(fā)展的動態(tài)，潛心研發(fā)，自主開發(fā)出了一套高效沖動式靜葉及動葉葉型，逐漸探索出高參數(shù)、高效率的通流方案設計技術。

他主持完成的“汽輪機系列化減振阻尼葉片設計關鍵技術及應用”項目榮獲2018年國家科學技術進步獎二等獎。同時，他主持的多個項目先后獲得四川省科技進步獎、中國機械工業(yè)科學技術獎等7項省部級以上獎項。

苦干實干 逐夢有行

汽輪機設計是一個憧憬未來、謀劃藍圖、富有夢想的專業(yè)，既需要理性務實，又要求設計師眼光長遠、敢想敢試。無論汽輪機規(guī)格大小，汽輪機通流設計自始至終貫穿全過程，要把控宏觀大局和微觀細節(jié)，才能協(xié)調(diào)各專業(yè)共同推進項目順利完成。

范小平（左三）

范小平自1994年進入企業(yè)工作以來，一直從事汽輪機通流及葉片設計工作。他先后組織編寫了東方汽輪機通流方案設計、氣動設計、強度振動設計、末級葉片設計、變轉(zhuǎn)速汽輪機葉片設計等一系列設計標準，建立了東方汽輪機通流設計標準體系。作為主要起草人參與了《大型空冷汽輪機末級葉片要求》GB標準的修編工作。他憑借著過硬的專業(yè)素養(yǎng)、扎實肯干的工作作風和飽滿的工作熱情，團結(jié)帶領團隊攻堅克難，屢獲佳績。他參加的眾多汽輪機組的設計備受業(yè)主與行業(yè)好評，為提高東方汽輪機通流設計質(zhì)量及企業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平做出了突出貢獻。

細針密縷 迎難而上

末級長葉片的開發(fā)設計水平反映出一個企業(yè)的汽輪機葉片整體研發(fā)能力，東方汽輪機在此領域一直保持國內(nèi)領先水平。范小平作為專題負責人，主持完成了國家科技重大專項之“半速1700mm末級長葉片的設計開發(fā)研究”專題項目，開發(fā)的核電1828mm末級長葉片成功應用于“華龍一號”示范項目上。在此基礎上，他主持完成了東方汽輪機自主半速核電末級葉片系列化開發(fā)，有力支撐了東方汽輪機在自主核電的技術領先地位。他主持完成的《一種濕冷汽輪機末級動葉片》《半轉(zhuǎn)速核電汽輪機末級動葉片》等30余個項目獲得國家發(fā)明專利授權。

范小平在以技術創(chuàng)新助力國內(nèi)市場拓展的同時，還全力配合做好相關海外市場的開拓工作。通過優(yōu)異的技術方案，他主持的項目已在印尼、越南、印度、孟加拉、泰國、文萊等10多個“一帶一路”沿線國家取得業(yè)績。

在工作崗位上的持之以恒、堅持不懈，正是踐行能源裝備制造的中國夢最執(zhí)著有力的表現(xiàn)。勇做追夢人，爭當先行者，范小平不忘初心、砥礪前行、苦干實干，為我國汽輪機新產(chǎn)品的開發(fā)和技術進步，增強自主研發(fā)能力做出了積極貢獻。